#TCHAD: Deuxième Journée des JCT2 : Une série de panels pour redessiner le paysage logistique et commercial du Tchad

Par Taha Gamaradine Taha

Ce vendredi 23 mai 2025, la deuxième journée des Journées du Chargeur Tchadien (JCT2) a été marquée par la tenue de sept panels riches en débats, réflexions et propositions concrètes. Experts de la douane, du transport, des finances, du commerce extérieur et de la logistique se sont réunis pour échanger sur les leviers de développement du secteur au Tchad et dans la sous-région.

Le premier panel a ouvert la journée avec une présentation du secteur éducatif et professionnel en logistique et transport au Tchad. Les discussions ont mis en lumière la nécessité de renforcer la formation des jeunes et des femmes afin de répondre aux enjeux croissants d’un secteur en mutation. L’éducation spécialisée est apparue comme un levier stratégique pour assurer une relève compétente et inclusive.

Le deuxième panel s’est penché sur les outils digitaux facilitant les formalités douanières, notamment l’obtention du Titre de Transit Unique (TTU) et la gestion des déclarations modèles IM8, EX8 et IM4. Les experts ont salué les efforts de numérisation entrepris par les autorités douanières tout en appelant à une meilleure vulgarisation de ces outils auprès des opérateurs économiques.

Double thématique pour le troisième panel, qui a abordé d’une part les conditions générales de cautionnement pour le transit des marchandises, et d’autre part la nouvelle réglementation des changes en matière de transferts de fonds. L’accent a été mis sur l’importance d’un cadre réglementaire clair pour sécuriser les transactions et soutenir le commerce extérieur.

Le quatrième panel a dressé un état des lieux des plateformes portuaires du Cameroun, partenaire logistique majeur du Tchad. Les intervenants ont analysé les avancées réalisées depuis la première édition des JCT, tout en esquissant les perspectives d’amélioration de la chaîne logistique portuaire, essentielle pour les importations tchadiennes.

Avec une vision tournée vers l’avenir, le cinquième panel a exploré les projets de construction et de développement des lignes ferroviaires. Le ferroviaire a été identifié comme un maillon central pour optimiser les itinéraires commerciaux et renforcer l’intégration régionale des pays de l’hinterland, en particulier dans le corridor Tchad-Cameroun.

Le sixième panel a permis au Ministère des Transports, de l’Aviation Civile et de la Météorologie Nationale de présenter ses projets phares. Des initiatives ambitieuses visant à moderniser les infrastructures, renforcer la sécurité aérienne et améliorer la prévisibilité météorologique ont été dévoilées, avec pour objectif une meilleure fluidité du transport national et international.

Enfin, le septième panel a clôturé cette journée sur le thème de la gestion du fret maritime, terrestre et aérien, avec un focus sur les défis liés à la dématérialisation des procédures. Les intervenants ont insisté sur la nécessité d’une coordination efficace entre les différents organismes de gestion de fret pour accompagner la transformation numérique du secteur.


Cette deuxième journée des JCT2 a montré l’engagement des acteurs publics et privés à moderniser la chaîne logistique tchadienne, dans une optique d’efficacité, de transparence et de compétitivité. Les échanges ont mis en évidence une volonté collective d’intégration régionale, de digitalisation des procédures, et de renforcement des capacités humaines.

À travers ces panels, le Tchad affirme sa volonté de devenir un acteur logistique stratégique dans la sous-région, capable de répondre aux exigences du commerce international tout en soutenant une croissance inclusive et durable.